Yo wazzaaap.. Apa kabar sccots? masih lancar puasanya? yang lagi ga puasa gimana hari harimu? menyenangkan? aseeek ... hahaha

Mimin ganteng kali ini hadir lagi buat kalian semua untuk memperkenalkan kepada dunia, siapa aja sih yang ada di dalam keanggotaan AIRSCOOTS? haha yuk mari cekidot..

#1. Rezi a.k.a Rere (VBB 1962) : Doi adalah Sultan-nya AIRSCOOTS, ya sultan adalah nama keren dari ketua sih, karena kita disini semua adalah saudara, dan kita semua percaya kepada pemuda yang mirip drummernya PWG ini untuk menyultani AIRSCOOTS #halaaah

#2. Hanif Rockstar (Super 1973) : Lelaki kelahiran mojokerto rock city ini adalah sosok humas AIRSCOOTS yang sangat humoris, bahkan kamus di gugel pun tak sanggup mengartikan candaannya.

#3. Wiro Wira Wiri (Bajaj 1982) : Sosok pria pekerja keras yang menjadi penasehat umum di AIRSCOOTS ini awalnya kita betemu doi saat di pom bensin haha, pengen tau cerita lengkap gimana serunya awal pertama pertemuan pertama om wiro wira wiri ini dengan para penggagas AIRSCOOTS? Ikut kumpul aja bareng kita tiap Jumat jam 21.00 WIB di depan gerbang masuk kampus B Unair :P

#4. Dino-saurus (Sprint 1973) : Pria melankolis penunggang sprint warna hijau pupus ini adalah anggota AIRSCOOTS yang masuk dalam divisi touring, jadi kalo scoots mau keliling surabaya hubungin aja doi :D

#5. Pio-Piagio (Super 1964) : Lelaki berambut gondrong ini adalah anggota AIRSCOOTS yang mengoleksi 8 ekor vespa di kediamannya, dan asal kalian tahu scoots kedelapan vespa doi kecepatannya melebihi kecepatan suara dan cahaya #halaaah hahaha. Selain doi termasuk dalam divisi touring, doi juga jago banget dalam hal mekanik scoots!

#6. Zaki a.k.a Ucil culculan (Sprint 1970) : Si Ucil ini berasal dari fakultas hukum unair angkatan 2011. Pertama gabung sih doi diem anaknya, tapi pas udah kenal ama anak anak eh dia bisa lepas kontrol dah kalo becanda, apalagi kalo ketemu sama si hanif rockstar ga ada berhentinya deh buat ngakak. Si Ucil tergabung dalam divisi 'Mbukak dalan' (Buka jalan) kalo AIRSCOOTS lagi rolling thunder atau lagi touring.

#7. Gilang a.k.a Mimin ganteng (Sprint 1974) : Yah ketauan deh akhirnya sosok mimin ganteng yang misterius selama ini :P gausah jelasin panjang panjang ah deskripsinya, kalo pengen lebih kenal ya dateng aja kumpul ama AIRSCOOTS tiap jumat jam 9 malem di depan gerbang masuk kampus B Unair. Di AIRSCOOTS mimin tergabung dalam divisi dokumentasi dan pemberitaan.

Wah aslinya masih banyak lagi sih anggota AIRSCOOST, cuma lagi ga ada penampakan mereka nih. Oke mimin texting aja deh,

#8. Rio (Super 1977)
#9.Angga (Super 1996)
#10. Wahyudin (VBB 1965)
#11. Cholis (Super 1977)
#12. Heni
#13. Prasetyo (Sprint 1977)
 #14. Agung (PX 1992)
#15. Hafidz (PX 1997)

Waduh siapa lagi nih ya waaaaah otak mimin udah kering nih, masih banyak lagi aslinya nih scoots, yaudah pokoknya kalo inget bakal langsung mimin update dah. Dan kayaknya mimin harus segera berbuka puasa deh. Sampe ketemu di postingan selanjutnya

#SalamMesinKanan

Arti unsur unsur yang ada pada lambang AIRSCOOTS

Hola.. ketemu lagi sama mimin ganteng disini B-)
Sesuai sama yang mimin janjiin di postingan mimin yang pertama, kali ini mimin bakal kasih tau kalian semua apa aja arti atau makna yang terkandung di dalam lambang AIRSCOOTS, Cekidot!

#1. Lingkaran kuning : Menunjukan identitas kampus unair, dimana AIRSCOOTS lahir dan terbentuk di sana. Dan sekarang ga cuma mahasiswa unair aja yang gabung dengan kita, mahasiswa dari kampus lain dan scooterist yang udah kerja pun sudah bergabung dengan AIRSCOOTS.

#2. Bendera Italy diatas bendera Inggris : Bukan karena italy adalah sponsor utama makanya mimin taruh di bagian atas haha, tapi kita semua tahu bahwa vespa atau scooter pertama dilahirkan oleh sang penciptanya di tanah italiano, tak dapa kita pungkiri juga di inggris banyak penduduknya yang juga menggunakan scooter sebagai sarana transportasi mereka. Jadi itu adalah pertimbangan kenapa mimin padukan 2 bendera tersebut kedalam logo AIRSCOOTS.

#3. Siluet scooter : Otomatis karena ini adalah komunitas vespa atau scooter ya jelas aja mimin pasang gambar vespa di logo AIRSCOOTS, nah kalo mimin pasang gambar dokar (andong) kan jadi ga nyambung haha. Oh iya, kenapa mimin bikin tuh siluet mengahdap ke arah kanan? ada yang tau? hayo tebak.. udah nih nyerah? hahaha simple kok jawabannya, karena mimin inget dulu waktu kecil, mamanya mimin sering bilang kalau tangan kanan itu lebih baik dari pada tangan kiri, makannya mimin buat tuh gambar siluet vespa jadi menghadap kanan :P

Yaps,mungkin itu sedikit dari banyak yang bisa mimin jelaskan tentang lambang AIRSCOOTS.
Mimin mau cekidot mancing dulu ya di danau unair, lumayan itung itung buat lauk buka puasa hahaha, oh iya di postingan selanjutnya mimin bakal share siapa aja yang udah fix masuk keanggotaan AIRSCOOTS.

Wassalam!

WELCOME - SELAMAT DATANG - SUGENG RAWUH - WILUJENG SUMPING - etc.

Yup..yup..yup .... Selamat datang buat kawan kawan para scooterist dimanapun kalian berada. Sebelum mimin ngobrol banyak dan posting posting ga jelas di Blog ini, mimin mau kenalan dan sedikit ceritain sejarah awal mula kenapa Blog ini tercipta hehe..
Jadi yang lagi kawan kawan baca ini adalah Blog resmi dari AIRSCOOTS Surabaya, apasih itu AIRSCOOTS? mungkin kawan kawan masih awam banget denger nama AIRSCOOTS di telinga. Oke, mimin disini bakal jelasin ke kawan kawan semua apa itu AIRSCOOTS.

AIRSCOOTS adalah kepanjangan dari Airlangga Scooterist, jadi ini adalah wadah pertama dan masih satu satunya di Universitas Airlangga Surabaya yang menampung para mahasiswa Unair (sebutan Universitas Airlangga Surabaya, Red). Awal terbentuknya Airlangga Scooterist ini adalah ketika para penggagas yang berasal dari Fakultas Ilmu Budaya ini melihat banyaknya mahasiswa yang seliweran (lalu lalang, Red) di sekitaran kampus sembari menunggangi 'si bahenol' dengan muka muka kece haha.

Di Fakultas Ilmu Budaya sendiri kurang lebih ada sekitar 5 vespa yang terparkir dengan cantik di area parkir kampus. Pada suatu ketika ga ada angin, ga ada hujan, ga ada badai, dan entah mengapa para scooterist FIB ini bisa saling kumpul dan membahas rencana membentuk suatu wadah atau perkumpulan yang dapat menampung para scooterist Unair. Setelah ngobrol panjaaaaang banget sampe ngelewatin 3x puasa 3x lebaran eh gataunya belum ketemu juga apa yang diomongin haha, tapi ada hasil kecil nan lumayan buat awal awal, si Hanif Rockstar ngebuat grup BBM dengan nama 'LoVESPA' dengan caption 'Scooterist segera merapat!!'. Meskipun member cuma 5 orang di grup BBM itu, tapi kalo udah sekalinya bahas suatu obrolan bisa ludes deh tuh batrai blekberi dalam beberapa jam aja.

Pada suatu malam yang dingin, sunyi, dan hanya ada suara jangkrik yang sedang sibuk bercinta setelah berbuka puasa, si Pio Piaggio ngajakin ngopi lewat grup LoVespa, karena mimin lagi suntuk dirumah, yaudah mimin iya-in aja tuh ajakannya si Pio Piaggio, eh tapi gataunya ternyata kita semua bakal ngopinya di Mojokerto, sedangkan saat itu mimin ga ada selembar dollar pun *hiks. Dengan kebuntuan yang sangat meradang dan tekad yang kuat akhirnya mimin nekat berangkat ke Mojokerto dari Surabaya hanya untuk ngopi hanya membawa uang 40ribu rupiah. Sebelumnya kita kumpul dulu di warkop depan PPMB Unair, tim yang akan meluncur adalah Pio Piaggio, Primandino-saurus, Rere, dan tentunya mimin. Tepat pukul 22.00 WIB kita meluncur dari Surabaya menuju Mojokerto, tapi kita harus mendarat darurat ke gubuk tambal ban yang sedang tutup karena hujan deras saat kita sampai di daerah Krian, kita neduh sambil abisin sebatang dua batang rokok dan ga lama kemudian hujan mulai reda. Yaps kita langsung lanjutin perjalanan menuju mojokerto.

Singkat cerita akhirnya kita sampai di Mojokerto, dan kita langsung merapat ke warkop pinggir sungai besar *mimin gatau namanya haha. Disana kita disambut oleh Hanif Rockstar, dia disana duluan karena Mojokerto adalah tanah air dimana ia dilahirkan. Oke prosesi pesen pesen minuman pun dimulai, sembari menunggu minuman datang kita bahas lagi tuh rencana buat bikin wadah buat para scooterist Unair. Banyak banget usulan nama yang aneh aneh untuk komunitas yang bakal kita bikin kali ini, dan akhirnya tercipta lah satu nama yang sederhana namun penuh makna “AIRSCOOTS”.

Dan itulah awal mulanya AIRSCOOTS lahir, mungkin di postingan yang kedua ntar mimin bakal ngejelasin terciptanya lambang atau logo AIRSCOOTS.

Wah bentar lagi maghrib nih, mimin mau siap siap buka puasa dulu ya :D

sampai ketemu di postingan selanjutnya #SalamMesinKanan